姜卫东代表向五征集团各部门负责人、研发技术人员传达学习两会精神，分享会议期间的体会和感悟。姜卫东表示，要抓住国家出台一系列扶持政策支持实体经济发展的机遇，学会倾听用户心声，加大研发制造投入，提高装备制造能力，提高产品质量，同时注重人才兴企战略，提高产品创新、技术创新和信息智能化，将五征集团发展成为国内外出名企业。

     五征集团配件科线上销售整车以及五征原厂配件，具体销售车型如下：五征迈昂三轮车整车、迈昂三轮车驾驶室总成、五征迈昂全车配件、3MX迈昂三轮车、迈昂车棚车楼、奥翔1500三轮车驾驶室、奥翔1600三轮车驾驶室、奥翔1700三轮车驾驶室、凌驭1600三轮车驾驶室、五征奥福三轮车驾驶室、奥翔前大灯、凌驭前大灯、奥翔车门、五征迈昂大灯等全系列五征原厂配件。

     五征三轮车坚持拓展产品应用场景，持续优化营销服务能力，五征三轮车，推进数字化转型进程，连续向市场投放包含3MX迈昂、柴油摩托三轮、重载电动车等多款重量级新产品，在终端市场上取得非常不错的反响。五征柴油三轮全国市场占有率已提升至60%，连续12年稳居行业榜首。

     多产品发力，指引国内外农业物流领域

     五征三轮车始终以成就用户价值、满足用户需求为出发点，五征三轮车马力，聚焦细分市场产品线的完善，五征三轮车多少钱，布局新场景产品需求，接连推出迈昂车型、迈昂多缸车型、迈昂2.35米车型、F-MT循环档柴油摩托车、F30重载电动车等多款高质车型，为实现进一步的市场突破奠定了先决条件。

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      历时三年，五征的设计团队终于为我们带来了这款几乎可以用“未来”来形容的五征三轮车全新3MX迈昂。相信很多人从看到它的就能体会到它的与众不同。特别是车头前的“星系”灯光系统，兼顾时尚感与科技感，犀利的造型设计，与年轻人要求与众不同、敢打敢拼的精神装填高度契合。而且迈昂三轮车采用了光谱LED技术，具有更好的夜间视线，比所有传统的灯具使用寿命更持久。而坐进驾驶室内，五征三轮车图片，还有完全按照人机工程学进行设计，腿部、胳膊、脚部姿势设计，大大提高了驾驶舒适性，减轻劳动强度。

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